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首先，李彦宏提及构建智能交通解决方案。近年来，随着城市发展进程不断加速、百姓出行需求日益增长，交通拥堵和安全已成为城市发展的难题，给城市带来巨大的经济损失。李彦宏建议，国家进一步加强引导，建立数据共享和使用机制，鼓励各地探索并构建智能交通解决方案。第一，加快车路协同标准制定。第二，推进交通基础设施智能化改造，鼓励各地政府增加车路协同路侧设备布设，开发车路协同管理平台。第三，开展智能交通应用示范，选取有条件的城市，率先部署智能交通信号灯、智能停车等应用，并逐步向全国推广。事实上，百度V2X（Vehicle To Everything，车路协同）自动泊车解决方案已经处于研发调试阶段。作为业内最早布局车路协同的公司之一，百度自2016年开始布局V2X研发、探索“车路协同”技术，在场景数据和测试里程积累上取得了阶段性进展。

中国先贤有言：人无信不立，业无信不兴，国无信则衰。信誉崩塌，道义破产，还有什么资格对别人说三道四？——《谁得道多助，谁失道寡助？》（人民日报，2018年10月18日3版）【出处】此句化用自春秋孔子《论语·为政》中的一句。原文为：“子曰：‘人而无信，不知其可也。大车无輗，小车无軏，其何以行之哉？’”

八、请你委会同有关部门加强建设过程中监督检查，并依据相关规定做好项目后评价和竣工验收等有关工作，发现违规行为及时处置，遇有重大问题及时向我委报告。附件：成都市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024年）国家发展改革委2019年6月17日

责任编辑：唐婧简普科技今日早些时候发布公告称，自11月15日起，委任廖光宇（Jeff Liao）为简普科技董事会成员，出任独立董事，同时还将担任提名及公司治理委员会主席、审计委员会委员和薪酬委员会委员。2014年11月至2018年3月，廖光宇曾担任苹果支付亚洲区总经理。

在中国移动组织的规模外场测试中，爱立信2.6GHz基站已经实现规模发货，满足中国移动5G部署规划要求。本次MWC上，爱立信带来了2.6GHz商用5G NR的射频设备和RAN Compute产品组合。这些设备及解决方案，与传统的宏站解决方案相比，增强了覆盖范围和容量，改善了网络性能。

责任编辑：万露来源：Wind金融终端移动APPA股上市公司半年报刚刚落下帷幕，三季度业绩也已进入密集预披露期。Wind数据显示，截至9月7日，沪深两市共有1169家公司发布了2018年三季度业绩预告，其中有59%的上市公司在报告期内实现了净利润的同比增长，10家公司预计净利润增幅超过10倍。分行业来看，业绩预增公司主要扎堆医药、银行、国防军工和建筑等行业。